軸套類零件在機械中的作用主要是導正、限位、止轉及定位，如導柱用的導套、齒輪軸上的軸套、帶鍵槽的軸套等。軸套按照結構形式可分為無槽軸套、單槽軸套、雙槽軸套、單槽螺紋軸套，雙槽螺紋軸套，各軸套具有各自特點。

隔套還起到軸承軸向定位作用；從圖上看這個隔套已經(jīng)限制了軸承內(nèi)外圈，設計不合理。

另外，螺紋外徑與軸承內(nèi)徑大小一樣，裝配軸承的過程中會造成螺牙的損壞

     軸套屬于軸承傳動附屬件，可歸于傳動件一類，主要起到擋圈、隔離套、固定座的作用。不參與傳動，不作為定位基準，軸套的應用不對設備精密度產(chǎn)生影響，因此屬于非精密零部件。 無槽軸套結構簡單，加工相對簡單，適用于較低要求場所，且基本上為一次性使用，主要原因在于，固定螺絲壓入軸徑，會破壞軸的表面，若配合間隙較小，在裝入后難于取下。無槽軸套一般用在材質比固定螺釘軟的軸上，為了提供較強的扭矩和抓力，一般配配高強度螺絲，以保證固定螺絲的壓緊力。

中間這個隔套既有防塵作用，還有大家說的螺母難裝配的原因，還有就是這是一個普通螺母，沒有放松墊，中間那個套還能起到一定的緩沖的作用

一般是因為有軸向間隙，而且斜齒輪在傳動的時候會出現(xiàn)軸向力，導致軸向竄動。一般變速箱在安裝軸承的時候是有個專門的安裝步驟就是安裝調(diào)整間隙的墊圈，這個配的。軸向間隙還是需要留的，只不過具體多大是要根據(jù)變速箱使用來確定。

軸套主要起保護作用而不是密封作用

如果一根軸做旋轉運特別是兩個零件材料一致時，相對運動就顯得異常困難，這個時候需要用到過度套。否則軸跟支撐零件直接接觸，兩者會兩敗俱傷。