煤礦軌重30KG礦用氣動(dòng)阻車器600規(guī)矩生產(chǎn)商

 軌重30KG礦用氣動(dòng)阻車器600規(guī)矩廠家直發(fā) 煤礦安全為首要，井下的設(shè)置有很多斜坡軌道或者礦車在必要是需要立即停住，卡住礦車，阻止礦車隨意向前方行駛。比如：礦車自然行駛過來，需要立即停住 往礦車?yán)镅b煤，這時(shí)軌道預(yù)埋的氣動(dòng)阻車器輪擋安全打開，阻止礦車向前行駛、自留、實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

1、**ZC系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

2、礦用氣動(dòng)阻車器本體采用鑄造大架和焊接底架兩種，自重大，穩(wěn)定，擋車效果好。

3.氣動(dòng)阻車器采用優(yōu)質(zhì)鑄造的輪擋總成，有效阻擋礦車的輪子，雖然是剛性碰撞，但是優(yōu)質(zhì)阻車器本身重量大，效果明顯。

4.氣控部分采用的是優(yōu)質(zhì)手轉(zhuǎn)閥的氣控箱，礦工通過轉(zhuǎn)動(dòng)手轉(zhuǎn)閥，有效打開輪擋，礦車通過，省時(shí)省力安全高效。當(dāng)整列車通過后，轉(zhuǎn)回手轉(zhuǎn)閥，輪擋處于擋車狀態(tài)，效果好。 軌重30KG礦用氣動(dòng)阻車器600規(guī)矩生產(chǎn)商

5.根據(jù)軌道軌距可分為600規(guī)矩和900規(guī)矩兩種.

6.根據(jù)軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用氣動(dòng)阻車器，38KG及以上由于軌重較大，超出氣動(dòng)阻車器阻力，需采用液壓阻車器.
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
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