電子節(jié)氣門(mén)控制器工作原理

（1）加速節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，提升靜態(tài)響應(yīng)

電子節(jié)氣門(mén)控制器的“加速運(yùn)動(dòng)”主要是通過(guò)提高節(jié)氣門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)汽車行車電腦發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意圖時(shí)，會(huì)通過(guò)電路信號(hào)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)快速的打開(kāi)，使得大量空氣進(jìn)入氣缸，燃燒、產(chǎn)生較強(qiáng)缸壓，這樣就使得油門(mén)響應(yīng)的敏感度得到了提高。

（2）放大油門(mén)信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)

當(dāng)加速員將油門(mén)踏板被踩下時(shí)，電子節(jié)氣門(mén)控制器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，電子節(jié)氣門(mén)控制器會(huì)將此變化率加大，最終實(shí)現(xiàn)汽車加速動(dòng)態(tài)響應(yīng)最大化。

（3）提供虛假駕駛風(fēng)格供 ECU 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU 普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T(mén)（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ECU會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門(mén)、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳調(diào)整參數(shù)。長(zhǎng)期使用電子節(jié)氣門(mén)控制器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風(fēng)格進(jìn)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)得到“激烈”的駕駛體會(huì)，這相當(dāng)于調(diào)整了 ECU參數(shù)，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)修改其各項(xiàng)參數(shù)以適應(yīng)該風(fēng)格。

【功能描述】
1、改善電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度
2、提高電子節(jié)氣門(mén)靈敏度
3、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低尾氣排放
4、新增賽車模式，讓你駕駛進(jìn)入賽道感覺(jué)
5、智能光感LED設(shè)計(jì)，自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度
6、F運(yùn)動(dòng)模式、E省油模式、NOR原車模式、AAA自動(dòng)擋模式、HHH手動(dòng)擋模式（F、E均有1-9段可調(diào)）

【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1、星鋒行電子節(jié)氣門(mén)控制器主機(jī)采用德國(guó)第一代英飛凌汽車數(shù)字信號(hào)控制芯片設(shè)計(jì)，外殼采用一級(jí)防火材料生產(chǎn)、安全可靠
2、顯示器采用炫動(dòng)LED光感設(shè)計(jì)，自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度
3、即插即用，無(wú)需初始化設(shè)置，無(wú)需要外接電源，自行DIY，5分鐘內(nèi)完成
4、無(wú)需改變?cè)囯娐?，油路?duì)原車零損害

【產(chǎn)品性能】
1、加速模式加速效果：35%
2、省油模式省油效果：約8%
3、有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：30%-50