奇瑞2018款瑞虎3x在不久前剛剛上市，作為常規(guī)的中期改款車型，它的改變可以說是微乎其微。要不是參加廠商的講解會，光靠肉眼去發(fā)現(xiàn)這些變化真的不是很容易。新車延續(xù)了它的產(chǎn)品策略，那就是以高性價(jià)比去打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心，讓瑞虎3x能夠成為年輕人在初次購車時(shí)的不二選擇。  2018款瑞虎3x的售價(jià)區(qū)間為4.99-6.29萬元，搜狐汽車此行來到黃山試駕的車型為售價(jià)6.29萬元的1.5L自動(dòng)豪華版，是整個(gè)系列的頂配車型。新款的自動(dòng)擋車型相比老款售價(jià)有所降低，性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。

  2018款瑞虎3x主要變化：

  1、外觀顏色新增鈦金灰色，選擇更加豐富。

  2、輪轂采用全新樣式，17英寸輪轂使用亮黑與銀色的搭配更加時(shí)尚。

  3、內(nèi)飾增加全黑內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。

  4、新增前排扶手，提高細(xì)節(jié)舒適度。

  5、內(nèi)飾裝飾條由原來的藍(lán)色\橙色變?yōu)殄冦t裝飾。

  ● 動(dòng)力底盤 沿用老款配置，相對比較成熟。

  瑞虎3x只提供一種動(dòng)力選擇，那就是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)和老款車型保持一致。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，最大扭矩135N m，但最大輸出轉(zhuǎn)速未知。與之匹配的變速箱有兩種選擇 5MT和4AT，我們今天試駕的車型為裝備4AT的自動(dòng)擋車型。

  1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT的組合看上去有些不盡如人意，但是如果結(jié)合車輛的定位和售價(jià)來看，這似乎是不錯(cuò)的選擇。一方面匹配的成熟度比較高，另一方面在日后的維修保養(yǎng)方面也比較能節(jié)約用車成本。

  瑞虎3x不出意外的在后橋使用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，節(jié)約了制造成本與車內(nèi)空間，這一點(diǎn)對于這輛主打性價(jià)比的小型SUV十分重要。扭力梁懸掛在舒適度方面雖然有著先天不可避免的劣勢，但其實(shí)并不那么糟糕，重點(diǎn)還是要看懸掛的調(diào)教工作。

  ● 道路試駕 滿足日常使用的代步車。

  這樣的動(dòng)力配置只適合心平氣和的去駕駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在4000rpm以下，不僅車輛的加速性能能滿足日常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會太過惱人。轉(zhuǎn)速超過4000rpm以后，不但得不到加速感的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會驟然增大，影響車內(nèi)舒適度。雖然動(dòng)力不出色，但輕盈的油門調(diào)教讓日常駕駛變得比較輕松，不會讓人覺得吃力。另外剎車踏板在前段的腳感偏軟，會給人剎不住的感覺，需要適應(yīng)一段時(shí)間。

  這臺4AT變速箱在瑞虎3x上的表現(xiàn)還算稱職，由于產(chǎn)品相對比較成熟，所以在換擋邏輯和平順性方面要強(qiáng)于一般國產(chǎn)車型的雙離合變速箱。深踩油門時(shí)的降擋反應(yīng)比較快，不過由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所限，對車輛的加速并沒有帶來太多正面影響?？偟膩碚f，這套1.5L+4AT的動(dòng)力總成配置還能令人滿意，前提是要心平氣和的去駕駛它，畢竟這個(gè)價(jià)位與定位的瑞虎3x就是一臺適合日常代步的家用車，能滿足這一點(diǎn)就已經(jīng)成功了，所以就不要去苛求充沛的動(dòng)力與駕駛樂趣了。

  瑞虎3x總的來說是一輛比較適合日常代步的家用車，不需要去尋求什么動(dòng)力與操控，舒適和好開這兩點(diǎn)能夠做到就已經(jīng)合格了。不足的就是動(dòng)力系統(tǒng)相對有些老舊，另外提速超車時(shí)的高轉(zhuǎn)速讓傳入車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些過大，有些影響舒適體驗(yàn)。不過這套動(dòng)力系統(tǒng)的成熟度比較高，可靠性應(yīng)該不錯(cuò)，動(dòng)力匹配度也比較高，駕乘感受能令人滿意。

  ● 外觀設(shè)計(jì) 較為時(shí)尚年輕，輪轂樣式發(fā)生變化。

  2018款瑞虎3x在外觀設(shè)計(jì)上與老款保持一致，依舊是比較年輕時(shí)尚的造型，另外外觀設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度非常高，比較有個(gè)性。新車增加了更穩(wěn)重大氣的鈦金灰車身顏色，不過作為改款車型，缺少變化讓人對它缺少了一定的新鮮感。

  與目前市場上口碑較好的小型SUV相比，瑞虎3x在車身尺寸上有著一定的優(yōu)勢，長度、寬度以及軸距三項(xiàng)數(shù)據(jù)上都領(lǐng)先競品。

  2018款 瑞虎3x 尾燈

  要說新車一眼看上去最大的變化就是頂配車型換裝了17英寸的新樣式輪轂，亮黑和銀色的搭配比較有質(zhì)感，也提升了整車的時(shí)尚感。

  ● 內(nèi)飾設(shè)計(jì) 細(xì)節(jié)裝飾變化，新增前排扶手和倒車影像。

  新款瑞虎3x提供了全黑的內(nèi)飾選擇，另外內(nèi)飾裝飾件也變?yōu)榱隋冦t裝飾，相比老款整體上更容易被人接受。老款的彩色裝飾長時(shí)間很容易產(chǎn)生審美疲勞，并且車內(nèi)也不適合使用一些太跳躍的顏色。新款雖然看上去更樸素，但其實(shí)是更好的改變

  多媒體系統(tǒng)功能進(jìn)一步優(yōu)化，不但增加了手機(jī)映射功能，另外功能相比老款更加簡化和實(shí)用。新增的倒車影像也是一大亮點(diǎn)，并且實(shí)際實(shí)用效果也很好。

  作為一輛小型SUV，這樣的空間表現(xiàn)完全可以接受，座椅在人體工程設(shè)計(jì)方面也可圈可點(diǎn)，長時(shí)間乘坐沒有不適感。新款車型的座椅采用了全新的材質(zhì)，在環(huán)保以及舒適度上都有了一定的提升。

  ● 全文總結(jié) 年輕人第一輛車的不錯(cuò)選擇。

  2018款瑞虎3x作為改款車型，在競爭力的提升方面并不突出，新車的變化微乎其微。僅在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處做了一些改進(jìn)，動(dòng)力方面則完全沿用老款的配置。外觀時(shí)尚是瑞虎3x的一大特點(diǎn)，另外憑借不錯(cuò)的駕駛感受和低廉的售價(jià)也同樣會吸引不少年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí)，新款車型售價(jià)的降低又讓它的性價(jià)比有了提升，相信會獲得更好的市場反響