電瓶的極柱

為保證極柱與端子的固定和良好的接觸，極柱做成錐形。正極極柱直徑大于負(fù)極極柱直徑，以免正負(fù)極性混淆。極柱材料除銅外，還可以用鉛和鉛合金。經(jīng)常與電瓶接觸要洗手，并盡可能用防鉛肥皂洗手，這點(diǎn)很重要。

一般情況下汽車(chē)的電瓶負(fù)極是不裝蓋子的。電瓶正極是裝蓋子的。

現(xiàn)在的全世界的汽車(chē)都是負(fù)極搭鐵，就是說(shuō)電瓶的負(fù)極是和車(chē)體相連接的。以前也有過(guò)正極搭鐵的情況，后來(lái)為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，特別是汽車(chē)發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，制定了負(fù)極搭鐵的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

電瓶負(fù)極本身是通過(guò)導(dǎo)線與車(chē)體相連的，車(chē)身，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等都是暴露的，電瓶負(fù)極加個(gè)蓋子確實(shí)沒(méi)有必要。當(dāng)然有的車(chē)是正負(fù)極都有蓋子的。

電瓶正極需要加蓋，盡可能避免一切可能與負(fù)極和搭鐵短路的機(jī)會(huì)，是一種保護(hù)措施。有的車(chē)車(chē)齡較長(zhǎng)，正極塑料件蓋子老化、脫落，大部分車(chē)主都不關(guān)心。其實(shí)，有機(jī)會(huì)找個(gè)蓋子蓋上還是必要的。

電瓶的日常檢查

電瓶是車(chē)上所有電器件所需電能的中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)在很多都是免維護(hù)電瓶了，但是正負(fù)極樁頭的維護(hù)還是必須的。

如果假期不用車(chē)，可以把負(fù)極拆下來(lái)，保護(hù)電池，以防漏電。

不管是正極松動(dòng)，還是負(fù)極松動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致電壓的突變，甚至產(chǎn)生浪涌電壓，對(duì)車(chē)上的電器設(shè)備都危害極大，甚至直接摧毀電器設(shè)備。

電極樁頭污染，會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增加，電瓶對(duì)電磁干擾的抑制作用減弱，直接影響電器設(shè)備的正常工作狀態(tài)。

拆卸電瓶，要把所有用電設(shè)備的電源切斷。先拆負(fù)極，再拆正極；安裝電瓶，先裝正極，再裝負(fù)極。

絕對(duì)免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)

1.啟動(dòng)更可靠；

2.供貨時(shí)就已組裝好，可隨時(shí)啟動(dòng)；

3.在特別長(zhǎng)距離行駛時(shí)還可延長(zhǎng)蓄電池壽命；

4.對(duì)持續(xù)過(guò)充電有抵抗能力。

目前市場(chǎng)上提供的絕對(duì)免維護(hù)電瓶還有安全性的附屬裝置，即帶有放氣口的迷宮式安全性電池蓋，該蓋在蓄電池傾斜角達(dá)70°時(shí)仍可阻止電解液溢出，另外還有逆弧保護(hù)。

絕對(duì)免維護(hù)蓄電池不需要定期對(duì)電解液進(jìn)行檢查。