這二手車，開了2年比新車還要貴120萬，關(guān)鍵有錢也不一定買的到！對(duì)于一款二手車如果賣的比新車還要貴，那么一定會(huì)想到的是限量版車型，像法拉利Laferrari，科尼塞克這樣的頂級(jí)超跑，又或是像思域Si，斯巴魯BRZ，大眾R36等這樣已經(jīng)停產(chǎn)但極具市場價(jià)值的車型，而有這樣的一款國產(chǎn)二手車賣的比新車還貴。

紅旗L5，最近出現(xiàn)在國內(nèi)的某二手車網(wǎng)站上，根據(jù)提供的信息，這輛紅旗L5目前已經(jīng)有2年的車齡了，但行駛的里程不多，當(dāng)時(shí)的落地價(jià)是花到了近700萬，現(xiàn)在要出售，價(jià)格是620萬，相比于新車是提價(jià)了120萬，這是唯一一款二手車比新車還貴的國產(chǎn)車。

紅旗對(duì)于很多人來說是一種信仰，也是一種驕傲，特別是是老一輩的人，作為中國第一品牌，紅旗曾經(jīng)擔(dān)任的是打造最豪華的國產(chǎn)車，而現(xiàn)在對(duì)于紅旗的失望是越攢越多，這完全就是一個(gè)脫離了實(shí)際市場的車企，一味的不改變啃老本讓國人甚是吐槽，當(dāng)然紅旗最近也是在改變，脫離一汽成立自己的事業(yè)部門。

對(duì)于紅旗L5，國人持著的是一種可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉的態(tài)度，這是一輛價(jià)值高達(dá)500萬的車型，而且坐在后排的人非富即貴，比勞斯萊斯幻影還要有身份的象征，遇到都是懷著一種敬畏的心，又或是一種猜疑的心，后排到底坐的是什么地位的人？