1月18日，航空工業(yè)自主研制得翼龍-1E無(wú)人機(jī)順利完成首飛，翼龍系列無(wú)人機(jī)再添新兵。作為一型全復(fù)材多用途大型無(wú)人機(jī)，其平臺(tái)性能全面對(duì)標(biāo)MQ-1C，通過(guò)優(yōu)化，完成升級(jí)迭代。

13時(shí)32分，隨著轟鳴聲，無(wú)人機(jī)自主起飛，飛行時(shí)長(zhǎng)22分鐘，平穩(wěn)著陸。無(wú)人機(jī)狀態(tài)良好，首飛圓滿成功。

“翼龍-1E無(wú)人機(jī)研制團(tuán)隊(duì)，開(kāi)拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼博，是一支有能力，有韌勁，能打勝仗得無(wú)人機(jī)研制團(tuán)隊(duì)，中航無(wú)人機(jī)公司充分發(fā)揮研發(fā)制造一體化得優(yōu)勢(shì)，高效實(shí)現(xiàn)了翼龍-1E得研制。首飛得成功，為后續(xù)市場(chǎng)得開(kāi)拓打下了良好得基礎(chǔ)?！薄睚?1E型號(hào)總師，唐勇

航空工業(yè)作為航空裝備研制生產(chǎn)得主力軍，肩負(fù)大國(guó)央企得責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，其翼龍系列無(wú)人機(jī)已在應(yīng)急救援、人影天氣、氣象探測(cè)等多領(lǐng)域嶄露頭角，在大氣象、大應(yīng)急等領(lǐng)域取得一定成績(jī)。后續(xù)，翼龍-1E將以其優(yōu)異得性能，在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。

在“十四五”關(guān)鍵之年，航空工業(yè)將持續(xù)聚焦主業(yè)主責(zé)，錨定國(guó)防任務(wù)需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需，堅(jiān)持用戶導(dǎo)向，在高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大發(fā)展機(jī)遇下，充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加大市場(chǎng)推廣與營(yíng)銷力度，推進(jìn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、軍民用市場(chǎng)相互促進(jìn)與相互轉(zhuǎn)換，提高國(guó)內(nèi)國(guó)際軍用民用市場(chǎng)占有率，持續(xù)提升翼龍系列無(wú)人機(jī)得品牌影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外軍民用市場(chǎng)更大成功。

未來(lái)，航空工業(yè)將根據(jù)China和市場(chǎng)需求，聚焦關(guān)乎國(guó)計(jì)民生、公共安全等方面得重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，不斷提升無(wú)人機(jī)得研發(fā)、制造、服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈能力水平，持續(xù)輸出先進(jìn)航空技術(shù)；繼續(xù)深入貫徹“小核心、大協(xié)作、可以化、開(kāi)放性”發(fā)展思路，堅(jiān)持守正創(chuàng)新、堅(jiān)定勇毅前行，為建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)而不懈奮斗。